據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月11日?qǐng)?bào)道，全球最大純電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池企業(yè)、中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技(簡(jiǎn)稱(chēng)寧德時(shí)代、CATL)決定在德國(guó)圖林根州建設(shè)海外首座工廠(chǎng)。投資額預(yù)計(jì)大幅超過(guò)1千億日元。作為中國(guó)明星企業(yè)，其在2017年超過(guò)松下，成為世界最大電池企業(yè)。今后在歐洲市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售也有望擴(kuò)大，因此將在德國(guó)進(jìn)行大規(guī)模投資。

寧德時(shí)代的首腦7月9日在當(dāng)?shù)嘏c州政府相關(guān)人士等會(huì)面，正式簽署了工廠(chǎng)建設(shè)協(xié)議。

具體來(lái)說(shuō)，將建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池的工廠(chǎng)，2021年啟動(dòng)生產(chǎn)。到2022年，通過(guò)該工廠(chǎng)形成14吉瓦時(shí)的生產(chǎn)體制，這一規(guī)模超過(guò)2017年整個(gè)寧德時(shí)代的全球供貨量(12吉瓦時(shí))。將新雇用600人。

除了向已獲得大量訂單的德國(guó)寶馬(BMW)供貨之外，還將廣泛向德國(guó)大眾、德國(guó)戴姆勒、英國(guó)捷豹路虎汽車(chē)(JLR)和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)等供應(yīng)純電動(dòng)汽車(chē)電池。

寧德時(shí)代曾作為“獨(dú)角獸”企業(yè)受到關(guān)注。同時(shí)還是2011年剛剛建立、2018年6月在深圳證券交易所上市的快速增長(zhǎng)企業(yè)之一。總市值目前達(dá)到約1570億元。

作為世界最大企業(yè)的寧德時(shí)代的電池供貨量和技術(shù)將成為今后世界純電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵。